Bilindustrien kan bli påvirket av forbud mot karbonfiber i EU (Instagram @bmw)
EU foreslår å klassifisere karbonfiber som “farlig materiale”, noe som vil føre til et forbud fra og med 2029.
Tiltaket, som er utarbeidet i en endring av regelverket for utrangerte kjøretøy, har som mål å inkludere karbonfiber på EUs liste over farlige stoffer, sammen med materialer som bly og kvikksølv.
Den største bekymringen er at karbonfibertråder, når de blir til aerosoler, kan være skadelige ved kontakt med menneskelig hud.
Denne endringen vil i hovedsak påvirke bilindustrien, som er en av verdens største forbrukere av karbonfiber. Forbudet vil påvirke produksjonen av deler som hjul, seter og speil, og tvinge produsentene til å finne alternativer til materialet. Det anslås at bilindustrien står for omtrent 20 % av det globale forbruket av karbonfiber, med merker som BMW, som bruker materialet mye i interiøret sitt, som noen av de største bidragsyterne til dette tallet.
Selv om forslaget har bred støtte, forventes det motstand fra bilindustrien, gitt den utstrakte bruken av karbonfiber i ulike kjøretøy, spesielt høyytelsesmodeller. Dersom endringen vedtas, vil forbudet tre i kraft i 2029, noe som vil tvinge produsentene til å tilpasse seg nye materialer eller teknologier.
Kilde: Car and Driver | Foto: Instagram @bmw | Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen
